如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢？适合自己的用途才是王道

骑行服就像是摩托骑士们的盔甲，也是我们最愿意去消费的服装产品。

你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道，不同的玩法和不同的日常需求，关系到骑行服的功能性选择。

大家都知道，长途摩旅时没办法携带过多的行李，一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦，这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。

拉力服的保暖处理其实都很简单，增加一套保暖内胆就能做到。

而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆，但效果并不理想。

因此在选购时，首先关心拉力服本身的面料，密度越大的防风防雨效果自然越好。

而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质，而是在里面增加其他材质进行组合。

简单来说，较好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，质感低廉。

现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理，面料内增添仿生复合材质，使拉力服表面呈现“莲花效应”，雨水瞬间凝结成珠并随之飘落，不在表面集结。

只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕，便是具备表面防水功效的拉力服。而这，就是我们所需要的好的拉力服了。

防摔部分就关系到内置护具了，护具分为两种，一种是硬质护具，另一种则是软质。

因为拉力服在拆卸了保暖内胆，开启全身通风孔时，基本也能适应夏季需求。

毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有专门的网眼骑行服选用。

需要注意的是，许多骑行服都不具备胸甲和背甲，原因是人体胸背部骨骼分布密集，本就具有防护效果，但这也是偷懒的做法。